{"id":1796,"date":"2026-08-30T19:00:17","date_gmt":"2026-08-30T11:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/bulk-wine-transportation-container-liner-solutions-for-safe-export\/"},"modified":"2026-08-30T19:00:17","modified_gmt":"2026-08-30T11:00:17","slug":"bulk-wine-transportation-container-liner-solutions-for-safe-export","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/bulk-wine-transportation-container-liner-solutions-for-safe-export\/","title":{"rendered":"Massenweintransport: Containerliner-L\u00f6sungen f\u00fcr sicheren Export"},"content":{"rendered":"<p>Der Export von Massenwein stellt spezielle technische Anforderungen: Sauerstoffausschluss, Temperaturstabilit\u00e4t, Kontaminationsvermeidung und Ladungssicherung. Der Begriff \u201cContainerliner\u201d umfasst verschiedene L\u00f6sungen, und die falsche Wahl kann zu verdorbenen Produkten, abgelehnten Sendungen oder Ger\u00e4teausf\u00e4llen f\u00fchren. Dieser Leitfaden erkl\u00e4rt, welche Linertypen f\u00fcr Massenwein geeignet sind, wo thermische Isolierung passt und wie man zuverl\u00e4ssige Anbieter f\u00fcr den Export bewertet.<\/p>\n<h2>Fl\u00fcssiger Wein vs. Trockenbulkliner: Mit der richtigen Technologie starten<\/h2>\n<p>Ein standardm\u00e4\u00dfiger Trockenbulkcontainerliner\u2014gewebtes PP\/PE oder PE-Folie\u2014ist f\u00fcr frei flie\u00dfende Feststoffe wie K\u00f6rner, Kunststoffpellets oder Pulver ausgelegt. Er ist nicht daf\u00fcr konzipiert, fl\u00fcssigen Wein zu halten. Massenwein wird auf zwei Hauptarten transportiert:<\/p>\n<ol>\n<li>Flexitank: ein Einweg, mehrlagiger flexibler Beh\u00e4lter, der einen 20-Fu\u00df-Container f\u00fcllt und typischerweise 14.000\u201324.000 Liter fasst.<\/li>\n<li>ISO-Tankcontainer: ein Edelstahlbeh\u00e4lterrahmen, meist 20 Fu\u00df, wiederverwendbar und geeignet f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere oder wiederholte Fl\u00fcssigkeitstransporte in Bulk-Form.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Isolierte Containerliner und thermische Palettenabdeckungen erf\u00fcllen eine andere Funktion: Sie sch\u00fctzen temperaturempfindliche verpackte Weine\u2014Flaschen, Bag-in-Box oder Kisten\u2014durch Reduzierung des W\u00e4rmeaustauschs und der Kondensation im Inneren des Containers. Sie sind keine prim\u00e4re Methode zur Fl\u00fcssigkeitsbeh\u00e4lterung.<\/p>\n<h2>Die echten Risiken beim Massenweinausfuhr<\/h2>\n<p>Weinqualit\u00e4t kann auf dem Transportweg versagen, selbst wenn die Sendung am Ursprung normal aussieht. Vier Risiken dominieren:<\/p>\n<ul>\n<li>Oxidation: unerw\u00fcnschter Sauerstoffkontakt beschleunigt Br\u00e4unung, Verlust des Sortencharakters und mikrobiellen Verderb. Bei Flexitanks wird dies durch Mehrschichtfolien mit Sauerstoffbarriere, minimalem Kopfraum und sorgf\u00e4ltigem Bef\u00fcllen kontrolliert.<\/li>\n<li>Temperaturschwankungen: l\u00e4ngere Exposition \u00fcber 25\u00b0C beschleunigt die chemische Alterung. Wiederholte Heiz- und Abk\u00fchlzyklen verursachen Containerregen und Kondensation.<\/li>\n<li>Feuchtigkeitssch\u00e4den: Bei Flaschen- und Kistenwein kann Kondensation Etiketten zerst\u00f6ren, Kartons schw\u00e4chen und Schimmel f\u00f6rdern.<\/li>\n<li>Kontamination: Nicht-Food-Grade-Liner oder verschmutzte Bef\u00fcllungsger\u00e4te k\u00f6nnen Weichmacher, Ger\u00fcche oder mikrobiellen Belastungen einf\u00fchren, die im Lebensmittel-Export unzul\u00e4ssig sind.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Vergleich von Liner- und Schutzoptionen f\u00fcr Weinsendungen<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>L\u00f6sung<\/th>\n<th>Hauptverwendung<\/th>\n<th>Typische Kapazit\u00e4t<\/th>\n<th>Thermal Protection<\/th>\n<th>Wasserfest<\/th>\n<th>Lebensmittelzertifizierung erforderlich<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Trockene Sch\u00fcttgut-PE-Folienauskleidung<\/td>\n<td>Trockene flie\u00dff\u00e4hige Ladung, Zutaten f\u00fcr die Weinherstellung<\/td>\n<td>15\u201335 Tonnen<\/td>\n<td>No<\/td>\n<td>No<\/td>\n<td>FDA\/LFGB optional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Flexitank<\/td>\n<td>Bulk-Fl\u00fcssigwein<\/td>\n<td>14.000\u201324.000 L pro 20-Fu\u00df-Container<\/td>\n<td>Begrenzt; kann in einigen Setups mit Isolierung kombiniert werden<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<td>FDA, EU 10\/2011, Migrationspr\u00fcfung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISO-Tank<\/td>\n<td>Bulk-Fl\u00fcssigwein, Wiederholungslieferungen<\/td>\n<td>14.000\u201326.000 L<\/td>\n<td>Ben\u00f6tigt isolierten Tank oder externe K\u00fchlung<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<td>Reinigung\/CIP validiert, lebensmittelgeeignet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Thermische Container-Auskleidung (z.B. TL-02)<\/td>\n<td>Flaschen- \/ Kistenwein, temperaturempfindliche Verpackungsg\u00fcter<\/td>\n<td>Voller 20\/40-Fu\u00df-Container<\/td>\n<td>Ja: reflektiert 95\u201397% Strahlungsw\u00e4rme, EPE-Schaum \u22640,038 W\/(m\u00b7K)<\/td>\n<td>No<\/td>\n<td>FDA\/LFGB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Thermischer Palettenbezug (z.B. TP-02)<\/td>\n<td>Palettenebenen-Schutz f\u00fcr Wein bei Lagerung oder Transport<\/td>\n<td>Standard-\/Euro-\/kundenspezifische Paletten<\/td>\n<td>Ja: f\u00fcnflagige Verbundfolie, rei\u00dffest<\/td>\n<td>No<\/td>\n<td>FDA\/LFGB<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Bei Sch\u00fcttfl\u00fcssigwein ist die prim\u00e4re Entscheidung Flexitank versus ISO-Tank. Thermische Containerh\u00fcllen werden relevant, wenn Flaschenwein, Bag-in-Box oder hochwertiger Kistenwein unter Umgebungstemperatur verschickt wird.<\/p>\n<h2>Wichtige Kriterien zur Auswahl eines Sch\u00fcttweinflexitanks oder Liners<\/h2>\n<p>Sch\u00fcttweiexporteure konzentrieren sich oft auf den Preis pro Container und \u00fcbersehen technische Spezifikationen, die das Qualit\u00e4tsrisiko bestimmen. Bewerten Sie f\u00fcnf Bereiche, bevor Sie eine Entscheidung treffen:<\/p>\n<h3>1. Lebensmittelkontakt-Konformit\u00e4t<\/h3>\n<p>Der Liner oder Flexitank muss den Lebensmittelkontaktregeln des Zielmarktes entsprechen:<\/p>\n<ul>\n<li>FDA 21 CFR f\u00fcr Exporte in die USA.<\/li>\n<li>EU-Verordnung 1935\/2004 und Verordnung (EU) Nr. 10\/2011 f\u00fcr EU-M\u00e4rkte, mit Migrationspr\u00fcfungen.<\/li>\n<li>LFGB f\u00fcr Deutschland und deutschsprachige M\u00e4rkte.<\/li>\n<li>REACH und RoHS f\u00fcr chemische Sicherheit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fordern Sie Testsberichte von Dritten an, nicht nur ein Zertifikat. Ein Anbieter, der keine spezifischen Migrationsdaten f\u00fcr Weinkontakt vorlegen kann, sollte nicht zugelassen werden.<\/p>\n<h3>2. Sauerstoffbarriere-Leistung<\/h3>\n<p>Wein ist empfindlich gegen\u00fcber Sauerstoff. Ein hochwertiger Flexitank verwendet eine EVOH- oder metallisierte Barriere-Schicht, nicht nur Polyethylen. Kl\u00e4ren Sie die Sauerstoffdurchl\u00e4ssigkeitsrate (OTR) bei erwarteten Temperaturen. Niedrigere OTR bedeutet langsamere Oxidation. Sch\u00fcttweiflexitanks sollten auch ein Einwegventil oder eine versiegelte Bef\u00fcll\u00f6ffnung haben, die den Luftzutritt w\u00e4hrend des Beladens minimiert.<\/p>\n<h3>3. Temperaturtoleranz und Routenplanung<\/h3>\n<p>Flexitank-Folien sind typischerweise f\u00fcr Temperaturen bis zu 60\u00b0C ausgelegt, aber die Weinqualit\u00e4t leidet deutlich fr\u00fcher. Kartieren Sie die Umgebungstemperatur-Extremwerte der Route. F\u00fcr Routen durch den Nahen Osten, Indien oder die Karibik im Sommer k\u00f6nnen die Innentemperaturen des Containers 55\u00b0C \u00fcbersteigen. Wenn K\u00fchlkapazit\u00e4t nicht verf\u00fcgbar oder zu teuer ist, kann passive thermische Isolierung die Erw\u00e4rmung verlangsamen \u2013 sie kann jedoch nicht aktiv k\u00fchlen und ersetzt keine K\u00fchlung bei langen, hei\u00dfen Reisen.<\/p>\n<h3>4. Ventil- und Entleerungskompatibilit\u00e4t<\/h3>\n<p>Bulk-Wein-Flexitanks werden durch Ober- oder Unterventile geladen und mit Pumpe oder Schwerkraft entleert. Best\u00e4tigen Sie, dass der Ventiltyp mit der Ausr\u00fcstung Ihrer Anlage \u00fcbereinstimmt (z.B. 2-Zoll- oder 3-Zoll-Schmetterlingsventil, Camlock oder DIN-Anschluss). Ein Missverh\u00e4ltnis verursacht Verz\u00f6gerungen, Luftzutritt und Produktverluste.<\/p>\n<h3>5. Herstellerkontrollen<\/h3>\n<p>Genehmigen Sie Lieferanten mit ISO 9001 Qualit\u00e4tsmanagementsystemen, dokumentierter R\u00fcckverfolgbarkeit der Rohstoffe, Nahtfestigkeitstests und Drucksto\u00dfdaten. F\u00fcr Flexitanks pr\u00fcfen Sie die Konsistenz der Nahtschwei\u00dfung und die Anzahl der Schichten. F\u00fcr thermische Innenliner fragen Sie nach dem Anteil der Strahlungsw\u00e4rmereflexion, R-Wert oder W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit sowie der Dampfdurchl\u00e4ssigkeit.<\/p>\n<h2>Temperaturkontrolle ohne Reefer: Was thermische Innenliner k\u00f6nnen und was nicht<\/h2>\n<p>F\u00fcr temperaturempfindliche verpackte Weine reduziert ein gut gestalteter thermischer Beh\u00e4lterliner die beiden Hauptmechanismen f\u00fcr nicht gek\u00fchlte Sch\u00e4den: Strahlungsw\u00e4rmeaufnahme und Kondensation.<\/p>\n<p>Praktisch gesehen reflektiert ein thermischer Innenliner wie der GewenChamp TL-02\u2014gebaut mit PET-Aluminiumfolie, gewebtem PE, 3 mm EPE-Schaum und PET-Aluminiumfolie\u201495\u201397 % der Strahlungsw\u00e4rme, w\u00e4hrend der Schaumkern die W\u00e4rmeleitung und Konvektion verlangsamt. Dies kann die interne Temperaturabweichung bei m\u00e4\u00dfigen Umgebungstemperaturen innerhalb von \u00b15\u00b0C halten und Regentropfen im Container verhindern, indem die Innenseite \u00fcber dem Taupunkt bleibt.<\/p>\n<p>Thermische Innenliner sind jedoch passiv. Sie senken die Temperatur der Ladung nicht unter die Umgebungstemperatur und k\u00f6nnen schlechte Beladungspraxis nicht korrigieren. Auf Routen, bei denen der Wein unter 15\u00b0C ankommen muss oder bei denen die Umgebungstemperatur mehrere Tage \u00fcber 35\u00b0C bleibt, bleibt ein Reefer die einzige zuverl\u00e4ssige Option. Eine Kosten-Nutzen-Bewertung: Wenn eine einzelne abgelehnte Sendung mehr kostet als der Reefer-Zuschlag, sind thermische Innenliner nicht die richtige Kompromissl\u00f6sung.<\/p>\n<h2>Verhinderung von Oxidation beim Transport von Bulk-Wein<\/h2>\n<p>Oxidation beim Transport von Bulk-Wein entsteht durch drei Quellen: gel\u00f6sten Sauerstoff beim Bef\u00fcllen, Sauerstoff im Kopfraum und Sauerstoffdurchl\u00e4ssigkeit durch den Film oder die Ventilabdichtungen.<\/p>\n<p>Praktische Kontrollen:<\/p>\n<ul>\n<li>Bef\u00fcllen unter Inertgas oder Vakuum, wo der Prozess es zul\u00e4sst.<\/li>\n<li>Minimieren Sie den Kopfraum auf weniger als 0,5 % des Tankvolumens.<\/li>\n<li>Verwenden Sie Flexitank-Filme mit einer Sauerstoffbarriere-Schicht, nicht generisches PE.<\/li>\n<li>Vermeiden Sie das Pumpen mit Luftlecks in den Saugleitungen.<\/li>\n<li>Begrenzen Sie die Transportdauer: Je l\u00e4nger die Route, desto mehr sammelt sich Sauerstoff an, selbst bei gutem Barrierefilm.<\/li>\n<li>Wo m\u00f6glich, passen Sie den freien SO\u2082-Gehalt vor dem Versand an, damit der Wein innerhalb der Zielvorgaben ankommt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bei Flaschenwein ist das Oxidationsrisiko geringer als bei Bulk-Fl\u00fcssigkeit, aber die Temperatur beeinflusst weiterhin chemische Ver\u00e4nderungen. Das Halten der Flaschen unter 20\u201325\u00b0C w\u00e4hrend des Transports bewahrt den Fruchtcharakter und verhindert Besch\u00e4digungen der Etiketten durch Kondensation.<\/p>\n<h2>Checkliste zur Lieferantenbewertung f\u00fcr Weinausf\u00fchrer<\/h2>\n<p>Vor der Auftragserteilung fordern Sie an und pr\u00fcfen Sie:<\/p>\n<ul>\n<li>FDA- und EU-Lebensmittelkontakt-Konformit\u00e4tsdokumente, einschlie\u00dflich Migrationstestergebnisse.<\/li>\n<li>LFGB-Zertifikat, wenn nach Deutschland versendet wird.<\/li>\n<li>ISO 9001-Zertifikat und Auditbericht.<\/li>\n<li>Flexitank\/liner Spezifikationen: Schichten, Gesamtdicke, Sauerstoffbarriermaterial, Berstdruck, Betriebstemperaturbereich.<\/li>\n<li>Protokoll f\u00fcr Nahtfestigkeit und Leckagepr\u00fcfung.<\/li>\n<li>R\u00fcckverfolgbarkeit der Charge vom Rohstoffbatch bis zum fertigen Liner.<\/li>\n<li>Standardarbeitsanweisungen f\u00fcr Reinigung, Beladung und Entladung.<\/li>\n<li>Verf\u00fcgbarkeit des technischen Kundendienstes nach dem Verkauf und Reaktionszeit bei Vorf\u00e4llen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lieferanten, die regelm\u00e4\u00dfig die Wein-, Getr\u00e4nke- oder Lebensmittelindustrie bedienen und Referenzen benennen k\u00f6nnen, sind geringeren Risikos als allgemeine Verpackungshersteller.<\/p>\n<h2>Praktische Schritte beim Beladen und vor dem Versand<\/h2>\n<p>F\u00fcr Flexitanks:<\/p>\n<ul>\n<li>Untersuchen Sie das Innere des Containers auf Ausbuchtungen, N\u00e4gel oder Rost. Verwenden Sie eine Pappe oder einen gewebten Trennwand am T\u00fcrende, um Aufbiegungen zu verhindern.<\/li>\n<li>Installieren Sie den Flexitank auf einem sauberen, trockenen Boden ohne scharfe Fremdk\u00f6rper.<\/li>\n<li>Beladen Sie durch die richtige Bef\u00fcll\u00f6ffnung und stoppen Sie vor dem \u00dcberf\u00fcllen; lassen Sie Raum f\u00fcr Bewegungen.<\/li>\n<li>Versiegeln Sie alle Ventile und verschlie\u00dfen Sie sekund\u00e4re Anschl\u00fcsse.<\/li>\n<li>Protokollieren Sie Temperatur, freies SO\u2082, gel\u00f6sten Sauerstoff und Volumen beim Beladen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00fcr thermische Containerliner, die Flaschen- oder Kistenwein sch\u00fctzen:<\/p>\n<ul>\n<li>Stellen Sie sicher, dass der Container vor der Installation sauber, trocken und frei von Kondensation ist.<\/li>\n<li>Installieren Sie den Liner auf allen sechs Innenseiten und sichern Sie ihn so, dass er die T\u00fcrdichtungen oder L\u00fcftungs\u00f6ffnungen nicht blockiert.<\/li>\n<li>Beladen Sie Kartons gleichm\u00e4\u00dfig und vermeiden Sie, wo m\u00f6glich, direkten Kontakt mit den Containerw\u00e4nden.<\/li>\n<li>F\u00fcgen Sie Trockenmittel hinzu, wenn die Route durch hochfeuchte Zonen f\u00fchrt.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>H\u00e4ufige Fehler, die zu Weinverlust f\u00fchren<\/h2>\n<ol>\n<li>Verwendung eines trockenen Sch\u00fcttgut-Containerliners f\u00fcr fl\u00fcssigen Wein. Trockene Liners sind nicht f\u00fcr Fl\u00fcssigkeiten ausgelegt und werden Leckagen verursachen.<\/li>\n<li>Angenommen, alle Flexitanks sind identisch. Schichtaufbau und Sauerstoffbarriere variieren stark.<\/li>\n<li>Route-spezifische Temperaturdaten werden ignoriert. Ein Liner, der auf einer Nord-Europa-Route funktioniert, kann auf einer Singapur\u2013Nahost-Route versagen.<\/li>\n<li>Vor dem Versand keine Containerinspektion durchf\u00fchren. Eine kleine Bodenverzahnung kann einen Flexitank bei Schlingerkraft durchsto\u00dfen.<\/li>\n<li>Thermische Liner ausschlie\u00dflich nach Preis ausw\u00e4hlen. G\u00fcnstige Liner verwenden m\u00f6glicherweise metallisierte Folien, die weniger W\u00e4rme reflektieren und leichter rei\u00dfen.<\/li>\n<li>Keine Messung von gel\u00f6stem Sauerstoff oder freiem SO\u2082 an beiden Enden. Ohne Daten sind Qualit\u00e4tsstreitigkeiten schwer zu kl\u00e4ren.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Entscheidungsrahmen: Welche L\u00f6sung passt zu Ihrer Sendung?<\/h2>\n<ul>\n<li>Bulk-Wein in fl\u00fcssiger Form, Einweg-Export, 14.000\u201324.000 L: lebensmittelechter Flexitank mit Sauerstoffbarriere.<\/li>\n<li>Bulk-Wein in fl\u00fcssiger Form, regul\u00e4re Hochvolumen-Route: ISO-Tank, wenn R\u00fcckf\u00fchrlogistik und Reinigungsinfrastruktur vorhanden sind.<\/li>\n<li>Flaschen- oder Kistenwein, Umgebungstemperatur-Route in gem\u00e4\u00dfigten Klimazonen: isolierter thermischer Containerliner plus Desinfektionsmittel.<\/li>\n<li>Flaschenwein, Sommer- oder \u00c4quator-Route, Premiumprodukt: Reefer oder Hochleistungs-Thermoliners mit aktiven Temperatur-Datenloggern.<\/li>\n<li>Palettierter Wein in gemischten Konsolidierungs-Ladungen: thermische Palettenabdeckungen zum Schutz einzelner Paletten.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Frequently Asked Questions<\/h2>\n<p><strong>Kann man Bulk-Wein in einem Standard-Trockenbulk-Containerliner versenden?<\/strong><br \/>\nNein. Trockenbulk-Containerliner sind f\u00fcr frei flie\u00dfende Feststoffe gemacht. Bulk-Wein ben\u00f6tigt einen luftdichten Flexitank oder ISO-Tank. Trockene Liner werden lecken und den Container kontaminieren.<\/p>\n<p><strong>Wie viel Bulk-Wein kann ein Flexitank transportieren?<\/strong><br \/>\nTypischerweise 14.000 bis 24.000 Liter in einem standardm\u00e4\u00dfigen 20-Fu\u00df-Container, abh\u00e4ngig vom Design des Flexitanks, der Wein-Dichte und den Belastungsgrenzen.<\/p>\n<p><strong>Verhindern thermische Containerliner die Oxidation von Wein?<\/strong><br \/>\nNein. Thermische Liner kontrollieren Temperatur und Kondensation. Sauerstoffausschluss bei Bulk-Wein h\u00e4ngt vom Barrierefilm des Flexitanks, der Bef\u00fcllmethode und der Ventilintegrit\u00e4t ab.<\/p>\n<p><strong>Welche Zertifizierungen sollte ein Wein-Flexitank oder Liner haben?<\/strong><br \/>\nMindestens FDA- und EU-Lebensmittelkontakt-Konformit\u00e4t mit Migrationspr\u00fcfung. LFGB ist f\u00fcr Deutschland erforderlich. ISO 9001 und Pr\u00fcfberichte Dritter bieten zus\u00e4tzliche Sicherheit.<\/p>\n<p><strong>Kann eine thermische Containerinnenauskleidung einen K\u00fchlcontainer f\u00fcr Wein ersetzen?<\/strong><br \/>\nNur wenn die Umgebungstemperaturen moderat sind und die Ladung Temperaturschwankungen toleriert. Bei Hochtemperaturrouten oder f\u00fcr temperaturempfindlichen Wein ist weiterhin ein K\u00fchlcontainer erforderlich.<\/p>\n<h2>Sch\u00fctzen Sie Weinlieferungen mit der richtigen Innenauskleidung<\/h2>\n<p>Der Transport von Bulk-Wein erfordert mehr als nur eine generische Innenauskleidung. Ob Sie Temperaturschutz f\u00fcr Flaschen- und Kistenwein ben\u00f6tigen oder lebensmittelechte PE-Folieninnenauskleidungen f\u00fcr trockene Weinherstellungszutaten \u2013 die Auswahl zertifizierter, technisch dokumentierter L\u00f6sungen reduziert das Ablehnungsrisiko und sch\u00fctzt die Markenqualit\u00e4t.<\/p>\n<p>Giant Flexpack liefert FDA- und LFGB-zertifizierte thermische Containerinnenauskleidungen, thermische Palettenabdeckungen und lebensmittelechte PE-Folieninnenauskleidungen, unterst\u00fctzt durch ISO 9001 Fertigungssteuerungen. Unser technisches Team ber\u00e4t internationale Weinexporteure bei der Auswahl der Innenauskleidung, Routenplanung und Vorversandrichtlinien. Kontaktieren Sie sales@bulkliner.cn oder rufen Sie +86 523 87683880 an, um Ihr Versandprofil zu besprechen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Export von Massenwein stellt spezielle technische Anforderungen: Sauerstoffausschluss, Temperaturstabilit\u00e4t, Kontaminationspr\u00e4vention\u2026\u2026<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1796","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1797,"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1796\/revisions\/1797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulkliner.cn\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}