Forro de vagón DBL-04W

Forro de vagón DBL-04W

Name: Forro de vagón DBL-04W
Brand: GewenChamp™️
SKU: 517

Categoría Revestimiento de Contenedor a Granel de Tejido

Wagon Liner es un producto profesional de embalaje flexible especialmente diseñado para el transporte de polvo de alúmina en tren.

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Especificaciones y Aplicaciones (para el Transporte de Polvo de Alúmina)

Descripción del producto

Wagon Liner es un producto profesional de embalaje flexible especialmente diseñado para el transporte de polvo de alúmina en tren. Utilizando tela de polietileno tejido de alta calidad procesada mediante tecnología de soldadura por calor, integra resistencia al desgaste, resistencia a desgarros, protección contra polvo, humedad y fugas, previniendo eficazmente que el polvo de alúmina se filtre, absorba humedad, forme grumos y se contamine durante el transporte en tren de larga distancia. Se utiliza ampliamente en la industria de metales no ferrosos, en la producción y transporte de alúmina, proporcionando una solución de embalaje segura, eficiente y rentable para la logística de polvo de alúmina a granel, reduciendo pérdidas en el transporte y garantizando la pureza del producto.

Especificaciones del producto

Parámetro	Especificación detallada
Nombre del producto	Wagon Liner (para Polvo de Alúmina)
Material	Tela de polietileno tejido de alta resistencia, procesada mediante tecnología de soldadura por calor (sin costuras, conexión sin costuras para prevenir fugas de polvo)
Grosor y peso del material	Tela de polietileno tejido: 150-200gsm; grosor total: 0.3-0.5mm; unidad
Resistencia a la tracción	Urdiembre: ≥ 2000N/5cm; trama: ≥ 1800N/5cm (resistente a la presión del polvo de alúmina a granel y a la vibración del tren)
Elongación en rotura	Urdiembre: ≤ 15%; trama: ≤ 18% (flexible, no fácil de rasgar durante la carga, descarga y transporte)
Resistente a la humedad y al polvo	Tasa de impermeabilidad ≥ 99.5%, tasa de protección contra polvo 100%; aislando eficazmente la humedad, el agua de lluvia y el polvo, evitando que el polvo de alúmina forme grumos y se contamine
Rendimiento a prueba de fugas	Soldadura por calor sin costuras, sin agujeros de alfiler ni espacios; puede soportar una presión estática de 5-8 toneladas/m² sin fugas
Capacidad de Carga	20-60 toneladas por vagón (personalizable según el tamaño del vagón y la densidad del polvo de alúmina)
Tamaños Disponibles	Personalizado para vagones ferroviarios estándar (vagón tolva, vagón cubierto); longitud: 8-14m, ancho: 2.8-3.2m, altura: 1.8-2.5m
Color	Blanco, gris (estándar, resistente a la suciedad); negro, azul (personalizable con cantidad mínima de pedido)
Accesorios	Bordes reforzados (reforzamiento soldado por calor, para prevenir desgarros); cuerdas de fijación (8-12 piezas, cuerda de polietileno de alta resistencia, carga soportada ≥ 5 toneladas cada una); base antideslizante (para prevenir desplazamiento del revestimiento durante la operación del tren)
Certificaciones	ISO9001, REACH, RoHS (cumplimiento ambiental); no tóxico, inodoro, sin contaminación para el polvo de alúmina

Características del Producto

A prueba de fugas sin costuras: Utilizando tecnología profesional de soldadura por calor, el revestimiento es sin costuras, sin agujeros de alfiler ni espacios, eliminando los agujeros de aguja y espacios que puedan causar fugas de polvo de alúmina, garantizando una protección contra fugas del 100% durante el transporte.
Alta Resistencia y Resistencia al Desgaste: La tela de polietileno tejido de alta resistencia tiene una excelente resistencia a la tracción, desgarros y desgaste, capaz de soportar la presión del polvo de alúmina a granel (hasta 60 toneladas por vagón) y resistir la fricción con la pared interior del vagón durante la operación del tren.
Resistente a la humedad y al polvo: La estructura densa de polietileno tejido forma una barrera efectiva contra la humedad, el agua de lluvia y el polvo, evitando que el polvo de alúmina absorba humedad, forme grumos, se deteriore o se contamine, garantizando la pureza y calidad del polvo.
Antideslizante y estable: El diseño de base antideslizante aumenta la fricción entre el revestimiento y el fondo del vagón, evitando que el revestimiento y el polvo de alúmina se desplacen debido a la vibración del tren, frenado o giro, evitando la concentración de presión local y daños en el revestimiento.
Fácil de instalar y descargar: Diseño ligero, fácil de desplegar y colocar en el vagón del tren; equipado con cuerdas de sujeción de alta resistencia para una fijación rápida y firme; la superficie interior lisa facilita la descarga rápida de polvo de alúmina sin residuos.
Personalizable y Duradero: Soporta la personalización de tamaño, grosor, color y accesorios (como tratamiento anti-UV, diseño reforzado de carga) para adaptarse a diferentes tipos de vagones y entornos de transporte; reutilizable muchas veces, reduciendo costos de embalaje.

Aplicación del Producto

Campos principales de aplicación y bienes

Industria de Metales No Ferrosos: Especializado en el transporte de polvo de alúmina por tren, incluyendo polvo de alúmina cruda, polvo de alúmina calcinado y otros tipos de productos de alúmina, adecuado para transporte a granel de gran volumen.
Empresas de Producción de Alúmina: Transporte de polvo de alúmina desde las bases de producción hasta fábricas de fundición, estaciones de ferrocarril o puertos, adaptándose a la logística ferroviaria de larga y corta distancia.
Industria de Logística y Transporte: Utilizado para el transporte a granel de polvo de alúmina por ferrocarril, compatible con varios vagones estándar (vagón góndola, vagón cubierto), reduciendo pérdidas en el transporte y mejorando la eficiencia logística.

Escenarios de Aplicación

Apto para vagones ferroviarios estándar (vagón góndola, vagón cubierto) en transporte ferroviario de larga y corta distancia; ampliamente utilizado en logística ferroviaria nacional, transporte de materias primas industriales y otros escenarios. Es un producto de embalaje esencial para el transporte ferroviario de polvo de alúmina, especialmente para transporte de gran volumen y larga distancia que requiere una estanqueidad y protección contra la humedad estrictas.